Especialistas dicen que la imprudencia, la falta de señalizaciones adecuadas y el desconocimiento de las normas son las principales causas. La estadística señala que diariamente hay 3 muertos y 40 heridos.
Fuente: www.ultimahora.com
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4 comentarios:
Traigo a colación un comentario que escuché en el programa TVR de la Argentina, en el que uno de lo conductores criticó al gobierno por aplicar multas cada vez más elevadas por cometer infracciones de tránsito, en lugar de educar a los ciudadanos.
En Paraguay pasa exactamente lo mismo. Hay cierta creencia, que no está muy errada de la realidad, que dice que hay que tocarle el bolsillo a las personas para que aprendan. Si bien esa teoría es cierta, el Estado paraguayo no tiene los mecanismos necesarios para aplicar las propias leyes.
La Policía Nacional poco o nada tiene que ver en este asunto, pero deberían de ser también ciudadanos ejemplares. Es imposible circular por las calles de cualquier ciudad sin cruzarse con un oficial de la policía en moto sin portar casco.
En cuanto a los que sí tiene mucho que ver con la educación vial, que son quienes tienen relación directa con enseñar a personas, son los de la Policía Caminera, que prácticamente no existen, no están, no se los ve; pero una vez que aparecen preparate para “aprender” hasta que los faros sucios tiene una multa de hasta 50 jornales, o que la bolsa mortuoria tiene que ser de color blanco. Lastimosamente estos mismos personajes cambian su informe o boleta, de acuerdo al color del billete que uno esté dispuesto a entregar en el momento.
La Policía Municipal de Tránsito, otro florero para las comunas. Es cierto que buna parte de lo recaudado va a parar a las arcas municipales, lo que suceda con ese dinero es un caso aparte. Quien lea este blog me dirá por favor, si alguna vez escuchó de la boca de un oficial de tránsito “olvido usted ponerse el cinturón, recuerde que puede salvarle la vida en el caso de que ocurra un accidente”. NO nunca, en cambio, el ya viejo y corrupto “no tener cinturón significa el apercibimiento de multa de hasta 50 jornales”.
Por último, en Paraguay no existe la reincidencia, a no ser de que manejando en estado etílico hayas matado a una persona, recién ahí la fiscalía te tiene en cuenta como posible infractor de tránsito. No existe el registro de quienes cometieron infracciones de tránsito. Uno puede pasar la luz roja todo el año y ser multado 365 veces, pero es posible que el municipio que expidió su registro jamás comprenda que fue un daltónico.
Cada uno desde su volante putea al que falla una norma de tránsito... pero al final ellos mismos vuelven a cometer los mismos pecados al volante... en vez de plaguearse porque solamente no callan y dan el ejemplo!! Si tan solo pudieran todos respetar los carriles y a los peatones (pongo énfasis en ellos porque formo parte de este grupo la mayor parte del tiempo... lastimosamente!) en cada esquina donde deberían estar señalizados los cruces peatonales -por una cuestión de ahorro creo que pintan el pavimento con pintura de mala calidad que se borra al instante!- donde en teoría (ojo, en teoría!) en esa zona el peatón tiene la preferencia (eso significa que es superior al auto, osea si hay un peatón en medio de la calle, el auto debe frenar!!)
En fin... no quería plaguearme pero... es parte de mi ser, lo triste es que al final yo tampoco di el ejemplo! Les envía un saludo, uno más que se "plaguea" en la calle
uno de los puntos más resaltantes en estos hechos, es el de que los mismos oficiales de tránsito no conocen las normas y leyes de tránsito a la perfección, como debería de ser, pero ésto no sólo es deber de los oficiales, sino también de los propios ciudadanos, ya que el conocimiento de las leyes y normas evita ser multados incorrectamente muchas veces...
los policias de tránsito al momento de multarte no te explican que número de ley o artículo estás violando en ese momento.
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